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很多學(xué)員心存疑惑,為何下車(chē)前不回頭看的小動(dòng)作,會(huì)直接導(dǎo)致科目三考試不通過(guò)呢?
早在2019年,北京市交管部門(mén)公布當(dāng)年誘發(fā)各類事故的五大陷阱中,隨意開(kāi)車(chē)門(mén)成為主要的交通陋習(xí)陷阱。據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)年,僅開(kāi)車(chē)門(mén)
這一個(gè)小動(dòng)作,就造成了1162起交通事故,導(dǎo)致近500人不同程度受傷。隨意開(kāi)車(chē)門(mén)的小動(dòng)作成為造成交通事故的重大隱患。
第六十三條:機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē),應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定:(四)車(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員,開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙
其他車(chē)輛和行人通行;另外根據(jù)《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故快速處理辦法》規(guī)定:開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)引發(fā)的交通事故,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
濟(jì)寧大運(yùn)河駕校成立之初,就秉承素質(zhì)教育理念,注重統(tǒng)一教學(xué)、規(guī)范教學(xué),在行業(yè)內(nèi)率先將正確的開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)方法納入
駕駛培訓(xùn)中,并在2010年正式寫(xiě)入《大運(yùn)河駕校教練員執(zhí)教標(biāo)準(zhǔn)》中,作為教練員培訓(xùn)中的必要內(nèi)容。
這個(gè)開(kāi)車(chē)門(mén)的方法,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是左駕用右手開(kāi)車(chē)門(mén),右駕用左手開(kāi)車(chē)門(mén)。這樣上半身也自然轉(zhuǎn)動(dòng),
轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,首先通過(guò)后視鏡觀察車(chē)后的情況,轉(zhuǎn)身后也就自然而然地往側(cè)后方看。這個(gè)完整的動(dòng)
作就能更好地看到車(chē)后是否有行人或者行車(chē)了,進(jìn)而避免很多不必要的事故。
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